10 o’clock
and almost midnight
(Well not really….)
10 o’clock
But past fifteen
What are we doin’?
Walking in cycle
What are we doin’?
Climbing the stairs
Reaching for the stars on the dark, black sky
(is it working?
Who knows.)
What are we doin’?
For real,
What are we, doing?
Battery litium ion 101
In this case, we would talk specifically about li-ion 18560
…
Or not.
To cut the long story, dad bought litium battery from online shop. It started with lifepo4 but we couldn’t use it coz there’s so much requirement we didn’t know at first.
Than he bought another li-ion coz said’ ‘yo should learn more about battery. Prac.tice.’
And so, theres 20 li-ion now. 3 bms 3s. and we currently testing the battery at the stage 1 of rechecking the battery quality. No. capacity.
this one^^^
That’s that
Battery; alat yang dapat merubah energi kimia didalamnya jadi listrik dan biasa digunakan pad aperangkat elektronik. Battery biasa digunakan pada laptop handpon remote atau elketronik lain nya. Dan batteri itu tidak butuh kabel listrik untuk disambungkan ke elektronik nya.
Kind of battery;
-baterai primer/ single use; ada alkali/alkaline, zinc-karbon/sengkarbon, litium (umurnya bisa 10 tahun), silver oxide yg bentuknya biasa berupa baterai koin.
-baterai sekunder/rechargeable
Ni-cd/nikel cadmium. Nikel metal hydride. Litium ion.
Litium is an alkali metal with the atomic number = 3 and an atomic mass of 6.941 g/mol.
Kay I now you wont need that.
Litium itu elemn langka yang biasa ditemukan di batuan cair atau air asin.
Dai termausk grup 1 alkali metal sehingga. Mudah bereaksi. Dengan air.
penggunaan bias any asebagai battery.
Secara lengkap bisa dibagi menjadi; bentuk cell, bentuk case battery pack, chemical, dan fungsional aplikasi.
Berdasarkan bentuk cell;
Silinder cell. Bentuk nya tabung. Nama berdasar ukuran; 18650, 26650, 32650.
Kelebihan tahan guncangan dan kuat dalam suhu panas. Kekurangan berat bobot nya. Dan butuh spot welding di tiap penyambungan.
Falt cell. Suka ada di model hape lama. Tidak tahan guncang dan panas.
Softpack cell. Yang kayak permen karet bungkusnya.
Biasa dipakai di kendaraan listrik. Tidak begitu tahan panas. Bobot ringan dan mudah replacement.
Prismatic cell. Upgrade dari softpack cas. Macem dia tapi harcover. Biasa nya bentuk nya segiempat itiu yg warna biru. Suka dipakai ke bts.
Berdasaar bentuk case; ngga akan detailkarena. Ya karena
Bottle case. Rear case. Frog. Trapes. Baterai pack biasa/ buatan sendiri.
Berdasar zat kimia;
LiMnO2 (Lithium Manganese Dioksida). Kalau elektroit nya cair disebut lit-ion. Kalau elektroilti nya film dari zat monomer disebut litium polimer. Lipo
LiCoO2 (Lithium Cobalt dioksida)
Biasanya elektrolit nya cair. Katanya agak berbahaya diatas 5ah. Lebih sering dipalai buat drone atau camera action. Jarang ada lipo nya
Li-NiMnCo-O2 (Lithium Nikel Manganese Cobalt Dioksida). Gabungan lit-nikel.
Biasanya dikenal dengan lit-ion polimer gel battery. Karena elektrolit nya gabungan polimer dan elektrolit yg berbentuk gel. Biasa dipakai di kendaraan listrik juga.
LiFePO4 (Lithium Ferro Phosphate). Elektrolit film polimre dan jarang ada yg cair. Harusnyayg kering. Baterai umur Panjang karena lifecycle lebih banyak 25% disbanding normal litium. Venutkuya ada yg silinde hardcase juga. Sering diguanakn untuk system solar panel.
Dll. Udah ah kebanyakan belom juga sampe setengah target.
Litium battery that use liquid electorit. Sually take shape cylinder.
Search it by yourself duh.
Whaht are they. Humans???
Think I have write it somewhere.
ELECTRONICS
no sorry. i’d make pt 2 of this. thank you and bye!
-torque ripple (apa itu?) dibuat perbandingan saat phasa dari arus komutator diubah ubah. Yaitu phasa 120 dan 180. jika phasa bernilai 180 maka saat switching mode pada kecepatan tinggi, torque ripple kecil, losses sedikit dan efisiensi lebih besar. Tetapi tidak berlaku saat low speed. Sedangkan phasa 120 yang terjadi sebaliknya, maka dari anlaisis ini penulis menyarankan untuk membuat circuit atau skema switching yang memadai operasi dari kedua phasa agar tercapai efektifitas yang lebih tinggi.
Sebelumnya, speed control BLDC menggunakan PWM, disini ada efek yang terjadi jika menggunakan PWM pada arus atau induktansi BLDC yang rendah. Jika induktansi BLDC rendah, ketika inverter memotong pada frekuensi rendah, arus pada induktor akan berubah dengan cepat sehingga terjadi jeda arus dan gelombang arus menjadi lemah. Ini juga yang mengasilkan torque ripple pada BLDC motor. Untuk mengatasi hal ini frekuensi harus dinaikkan dimana rugi rugi akan ikut naik dan bisa menyebabkan kegagalan pada motor.
Saat ini BLDC banyak menggunakan buck converter untuk pengaturan kecepatan. Tetapi buck converter memiliki beberapa kekurangan yang menyebabkan pembatasan pada beberapa aplikasi motor. Converter lain yang digunakan pada BLDC yang secara teoritis bisa digunakan adalah SEPIC converter, yang dapat meningkatkan power faktor dari motro, atau pun non-isolated Zeta fly-back converter. Converter lain yang dinilai bisa digunakan adalah Luo converter untuk mengkontrol voltase dari DC motor.
Dalam jurnal yang ditulis Yue Liu (2019) mengajukan sebuah rancangan converter DC 3 level yang dapat dipajai sebagai control speed pada BLDC motor.
bentuk DC converter 3 level
Converter DC ini akan ditunjang olelh inverter 3 fasa, yang akan menyala berdasarkan logika komutasi, mengikuti comutasi dari motor. Pada skema ini tidak digunakan modulasi PWM untuk menghindari terjadinya torque ripple dan arus fasa diskontinyu.
Sebuah aspek penting saat merancang converter ini adalah perhitungan akan induktansi dan kapasitansi yang dibutuhkan harus lah cukup besar untuk menekan ripple, sekaligus memperhitungkan dari karakteristik dinamis converter tersebut. Dari jurnal nya Yue liu menjabarkan beberapa parameter perhitungan untuk perancangan converter untuk BLDC motor sebagai berikut.
Duty cycle dari DC converter
Induktansi dari persamaan koefisien arus ripple
Peak to peak voltage ripple
Dan kapasitansi konverter
Dari hasil penelitian nya, didapatkan sebuah perbandingan dari BLDC motor yang menggunakan buck converter dan BLDC motor dengan 3 level DC converter
hasil arus pada simulasi steady state,a dengan buck b dengan 3 level DC converter
hasil torque ripple pada simulasi steady state, a untuk buck converter dan b untuk 3 level dc converter
Pada jurnal lain yang ditulis oleh Archarya (2020) dilakukan penelitian untuk kontrol speed BLDC menggunakan Zeta converter. Zeta converter berfungsi memperbaiki kualitas daya dari motor BLDC. Converter ini diberi input sumber 227volt dan sumber arus AC dibuat searah menjadi DC dengan dioda bridge rectifier. Output DC dari dioda ini nantinya akan masuk ke sirkuit zeta converter. Karena timbul ripple dan distorsi harmonik pada DC supply, maka ripple akan dihilangkan pada converter dengan filter lowpass Cc.
diagram dari zeta converter
Simulasi zeta converter dijalankan dengan diagram simulasi sebagai gambar dibawah. Dimana selain converter, ada kontorler PI dan gerenator pulsa dan juga sumber AC.
diagram blok dari simulasi Zeta converter
Hasil dari simulasi steady state dan transient state pada BLDC motor dengan zeta converter ditunjukkan pada gambar 1. dan gambar 2. pada gambar 1 hasil simulasi transient, grafik pertama menunjukkan gelombang arus yang berubah ubah dari 1499 ke 1501 rad/s. gelombag EMF juga terlihat berubah pada grafik ketiga. Grafik keempat menunjukkan gelombang BLDC motor senilail 5 N.m. Pada hasil simulasi steady state, EMF pada motor terlihat stabil pada gelombang kedua pada gambar 2 dimana kecepatan konstan motor berada pada 1501rad/s. grafik keempat menunjukkan gelombang yang berubah dari 3 N.m ke 5N.m
Jurnal lain yang mengusulkan pengontrolan kecepatan motor BLDC adalah menggunakan teori Grey. Teori grey adalah sebuah cara riset yang bisa digunakan untuk sistem yang kurang kecukupan data. Dimana teori ini mirip dengan matematika fuzzy tetapi perbedaan nya toeri grey tidak membutuhkan hukum distribusi sehingga ini menjadi keuntungan untuk parameter internal dan gangguan beban pada motor yang variasi nya sering tidak diketahui. Pada rancangan kontrol ini digunakan dua kontrol loop PI dan GM(1,2) predictor.
diagram sistem kontrol pada BLDC motor dengan Grey predictor
Hasil simulasi MATLAB dengan grey predictor ditunjukkan pada tabel berikut
| Un(V) | N(r/min) | Te(N.m) | R(Ω) | Ke(V/(rad/s)) |
| 36 | 3000 | 0,4 | 0,66 | 0,134 |
| L(mH) | J(kg.m2) | Bv(N.m.s) | P | Kt(N.m/A) |
| 1,4 | 1,57×10-3 | 6,59×10-6 | 4 | 0,073 |
Dengan hasil simulasi ditunjukkan pada grafik berikut
Grafik a menunjukkan hasil respon kecepatan kurva ketika motor BLDC dijalankan pad akondisi yang berbeda beda dimana beban diubah dari 0 menjadi 0,4 N.m dalam 0,1 detik. Grafik b menunjukkan bahwa kontrolle PI dan grey prediction lebih baik dari pada PI tradisional dimana respon dinamis dari kontrol grey memiliki waktu overshoot yang lebih sedikit.
Grafik dibawah menunjukkan respon kecepatan dengan pengubahan parameter N(r/min). Dimana motor dijalankan dengan resistansi stator dan inersia stator yang lebih besar 50 persen secara serentak.
Hasil simulasi kontrol kecepatan pada motor BLDC dan GM(1,2) dibuktkan dapat mengkompensasi efek ari parameter tak pasti yang mempengaruhi kontrol sistem. Dimana hasil simulasi menunjukkan akurasi yang tinggi, overshoot rendah dan kekokohan kuat yang bisa dicapai dengan skema kontrol seperti diagram yang telah diberikan.
APLIKASI MESIN DC
Aplikasi motor DC pertama yang dibahas pada bab ini adalah penelitian dari Kiki Aprilli(2016). pada penelitian nya, motor DC digunakan sebagai penggerak tabung pada alat industri otomatis berupa alat pengepres baglog jamur. Alat otomatis tersebut dirancang dengan mesin DC dengan harapan bisa mempercepat produksi baglog jamur dibandingkan cara manual. Motor DC pada alat ini dikombinasikan dengan arduino UNO, sensor proximity dan alat pengepres jamur. Rancangan alat beserta diagram alir dari alat tersebut sebagai berikut
Aplikasi lain dari motor DC berupa motor BLDC adalah sebagai motor untuk sepeda listrik, seperti penelitian dari Qoriatul dkk(2020). sepeda listrik adalah perkembangan dari sepeda tradisional yang dioperasikan menggunakan baterai dengan biaya perawaran rendah dan juga emisi yang lebih sedikit dibandingkan kendaraan pada umumnya. Sepead listrik direncanakan akan menjadi transportasi pengganti yang baik untuk kendaraan bermotor karena dinilai lebih ramah lingkungan, serta efisien.
Pada rancangan yang dibuat penulis, sepeda listrik dibuat dari komponen utama berupa motor BLDC, baterai lithium, dan rangka sepeda.
but you’re fricking tired.
of becoming a shadow
of being told to do this and that
of having no say in your life
of fake people around us
of the amount of work I have to done before 7 pm
of expectation
of shitty internet signal
of being sick again and again
of covid 19
of quarter life crisis
of your job
of having no job
of being in pain for too long
of the sadness that won’t gone
when you’re really tired of being tired……
Apa itu watt, kwh dan PK?
Sering kita lihat atau dengar tentang ‘lamppu 10 watt’ atau tagihan listrik bulan ini ‘50 kwh’
Sebetulnya, apa sih watt kwh itu? Mana yang sebetulnya satuan listrik yang benar?
Nah mari kita bahas
Watt adalah jumlah energi yang dihabiskan per satuan waktu dengan satuan joul/sec
Apakah ini terbatas pada listrik? Mari lihat rumus untuk mendapat watt.
W= V.A
Dengan V adalah voltase dan A adalah ampere
Dari rumus watt diatas maka didapat bahwa satuan watt ini hanya ada untuk benda yan ada satuan volt dan ampere nya, alias pasti benda elektronik.
Watt ini biasanya jadi satuanyang ditulis di alat elektronik di rumah. Seperti lampu 10 watt, blender 150 watt, dan sebagainya
jangan tertukar menulis besar kecilnya, ingat.
Apa itu kWh? kWh singkatan dari kilowatt hour atau kilowatt jam. Nah ada kata jam maka pasti ada hubungan nya dengan waktu. Arti kWh sendiri adalah penggunaan daya dikali waktu dalam jam
Berdasarkan rumus kWh adalah seperti dibawah
kWh= Watt x jam x 0,001
watt adalah daya nya, jam merupakan lama jam nya dan dikali 0,001 karena mengubah watt ke kilowatt
misalnya, ada lampu 20 watt menyala selama 5 jam. Maka kWh nya adalah
20x 5 x0,001 = 1 kWh
Yang satu ini suka dibawa kalo lagi ngerasain gerah dingin nya ac ‘ac 1 pk, atau ac 2 pk’
Pk sendiri singkatan dari Bahasa belanda nya Paardenkracht yang di translate jadi HP atau horse power. Yang horse power lebih sering dengar kan ya
Dalm watt, 1 pk adalah 735 W dan 1 kW adalah 1,34 pk/hp
TUGAS MANDIRI (I) MK SDIDE (KLAS A/B/C):
Hari Jum’at/03 September 2021
195060300111054
Konduktor adalah tempat/media untuk mengalirkan arus plistrik dari pembangkit ke Gardu Induk, atau dari GI ke GI lain nya. Konduktor terentang melewati tower sepanjang saluran.
Konduktor pada tower tension disangga dengan tension clamp, sedangkan konduktor pada tower suspension ditahan oleh suspension clamp. Dibelakang clamp tersebut dipasang isolator yang terhubung ke tower.
Konduktor terbuat dari bahan yang memiliki sifat; konduktivitas tinggi, kekuatan tarik mekanikal tinggi, biaya rendah, dan tidak mudah patah. Bahan konduktor diantaranya ada berupa tembaga dan aluminium. Pada umumnya SUTT menggunakan ACSR/Almunium Conductor Steel Reinforced. beberapa saluran SUTT lain ada yang menggunakan TACSR / Thermal Almunium Conductor Steel Reinforced.
Penampang dan jumlah konduktor disesuaikan dengan kapasitas daya yang akan disalurkan. Sedangkan jarakanatr fasa disesuaikan dengan tegangan operasi nya. Kawat yang terlalu kecil akan panas dan menimbulkan rugi transmisi yang besar. Jumlah kawat maupun jarak antara kawat berkas mempengaruhi besarnya efek corona yang biasanya ditandai dengan bunyi desis atau berisik.
Induktansi (L) adalah sifat timbulnya potnesial listrik secaara proposional terhadap arus yang mengalir pada tangkaian tersebut. Sedangkan reaktansi induktif (XL) adalh nilai hambatan atau tahan induktor terhadap arus listrik/sinyal AC. Dengan besaran yang dinyatkana dengan Ohm (Ω). pada transmisi, induktansi muncul pada kawaat penghantar. Induktansi pada saluran transmisi ada Induktansi internal dan induktansi eksternal
Reaktansi Induktif dapat dihitung dengan rumus:
XL = 2Ï€fL
Kapasitansi (C ) adalah ukuran jumlah muatan listrik yang disimpan atua dipisahkan dari sebuah potensial listrik. Reaktansi kapasitif adalah perlawanan yang diberikan oleh kapasitor atau setiap rangkaian kapasitif terhadap aliran arus. Reaksi ini muncul jika sebuah kapasitor diberikan sinyal AC dimana pengisian dan pengosongan arus listrik dibatasi oleh resistansi kapasitor itu sendiri. Pada transmisi listrik kapasitansi tidak muncul dari kapasiotr secara individu, melainkan muncul antara kawat dan pelindungnya, ataupun antara kawat dengan kawat.
Rumus reaktansi kapasitansi adalah
Xc =
Medan listrik adalah ruang atau daerah yang masih diperanguhi oleh gaya listrik, dan selalu berada di sekitar muatan listrik. Dengan arah medan listrik menjauhi sumber positif dan menuju medan atau muatan negatif. Pada komponen transmisi listrik, distribusi medan listrik dipengaruhi oleh bentuk geometri susunan elektroda.
Medan magnet adalah ruang di sekitar magnet dimana magnet atau benda yan g mudah dipengaruhi magnet akan mengalami magnetik jika ditaruh di ruang tersebut. Medan magnet dapat dihasilkan dengan menggerakan muatan arus listrik. Medan ini juga akan muncul di sekitar benda magnetik atau benda konduktor berarus.
Rangkaian fasa tunggal adalah rangkaian transmisi yang terdiri hanya dari satu saluran. Dimana biasanya menggunakan 2 kawat penghantar, yang pertama adalah kawat phase dan kawat kedua sebagau kawat netral.
Sedangkan rangkaian listrik 3 fasa adalah rangkaian listrik yang memiliki 3 saluran dimana ketiga nya merupakan keluaran yang simetris dan perbedaan sudut setiap fasa sebesar 120 derajat. Pada rangkaian tiga fasa biasa diketahui hubungan yang dinamakan hubungan delta dan hubungan bintang
Sirkit ganda dan sirkit tunggal. SUTT sirkuit tunggal adalah transmisi tiga fasa dengan tiga buath penghantar fasa dan satu buah kawat tanah
SUTT sirkit ganda adalah sistem transmisi dua kali tiga fasa, yang masing masing terdisi atas tiga buah penghantas fasa dan satu kawat tanah.
daftar organisasi lagi! I signed up for one organization…again
last year, I tried for workshop electro, for robotics. one of it assignment has I post here. until last year, I still thought that himpunan is a scary place. I mean, this is where ospek come from isn’t it?
but one year, two years dammit. two years without any position in my majors it affected my connections. I didn’t know any seniors that close and it was hard when I have to make decision like, my concentration (I choose high voltage concentration)
so. here it is. with two of my friends guide, we signed up for himpunan-students association.
bismillah, wish me luck….
Tugas Manajemen Industri – 195060300111054
===========================================================
Jawab: Persaingan grab food-GoFood- dan ShopeeFood.
Kecanggihan sistem nya:
Semuanya mirip, yaitu menyediakan berbagai menu di berbagai restoran, lalu pelanggan memilih menu. Sekaligus adanya fitur menunggu dan tracking kurir, dan terikatnya data dari pelanggan ke restoran dan dari perusahaan ke pelanggan untuk sistem pembayaran. Ketiga industri ini menggunakan sistem Super App. Selain itu GoFood, GrabFood dan ShopeeFood juga menggunakan teknologi machine learning dan Artificial Intelligince dalam memberikan pelayanan.
Dari sisi tampilan, GoFood dan GrabFood tampak atraktif. Keduanya menyediakan pilihan kategori, pilihan makanan terlaris, dan pilihan restoran terdekat. Keunggulan GrabFood ada pada pilihan menu diskon di bagian atas
Perbedaan pada ShopeeFood, pelanggan perlu mengetik ShopeeFood di bagian search untuk bisa masuk ke fitur, ataupun menggunakan pilihan ‘ShopeeFood’ halaman depan.
Tampilan GoFood
Tampilan GrabFood
Tampilan ShopeeFood
Selain itu metode pada pembayaran ketiga perusahaan. Pada GoFood pembayaran dapat melalui gopayu, linkaja, kredit dan debit, paylater ataupun tunai
Pada GrabFood, hanya ada tiga opsi yaitu Ovo cash, Ovo points dan tunai
Sedangkan pada ShopeeFood hanya tersedia dua opsi berupa Shopee pay dan tunai
Persaingan dari segi metode:
Dari strategi nya, GrabFood GoFood dan ShopeeFood memberikan opsi diskon bagi menu yang ada. Namun, diskon dan promo pada GoFood fan GrabFood tampaknya lebih banyak. Promo ini berupa gratis ongkir, cashback, maupun potongan harga dari menu. Pada GrabFood dan GoFood ada peluang menggunakana lebih dari satu diskon dalam satu pemesanan. (misal: gratis ongkir dan diskon harga menu, gratis ongkir dan buy 1 get 1)
Namun pada ShopeeFood, yang disediakan berupa diskon 40 persen dengan limit pada setiap mitra restoran, namun diskon tersebut tidak dapat digunakan bersamaan dengan promo lain nya
Tampilan diskon 40 persen di setiap restoran
Selain dari sisi diskon, ketiga industri juga memiliki strategi dalam durasi pengiriman untuk membuat tertarik pelanggan. Tahun 2019, tercatat grabfood lebih cepat dengan durasi rata rata 29 menit.
Salah satu strategi yang digunakan oleh Grabfood adalah menyesuaikan rekomendasi menu sesuai pilihan konsumen dengan machine learning, dan juga fokus platform terhadapa ketertarikan pelanggan berdasarkan pola konsumsi di daerah/kota masing masing.
Kuantitas material; pada GoFood(2015) dan GrabFood(2016) sesungguhnya lebih unggul karena dengan lamanya mereka berdiri lebih banyak toko/restoran makanan minuman yang sudah tergabung di mitra GrabFood/GoFood. ShopeeFood (2021) masih memiliki langkah besar yang perlu ditempuh (500 mitra di tahun 2020) dengan perbandingan GoFood(750.000 mitra)
Persaingan kualitas manusia; grab selalu mencari freshgraduate yang memiliki keinginan berkembang, dan inovatif. Begitu pula dengan GoFood.
Sedangkan Shopee, dari sisi recruitement selalu paling banyak lowongan nya, jika dilihat lewat linkdein dan website. Begitu pula dengan pelaku jasa antar nya/kurir. ShopeeFood lebih banyak di kota-kota di indonesia.
Dari sisi modal:
Dari artikel katadata.co.id di tahun 2020 pasar layanan-antar makanan di indonesia masih dikuasai GrabFood dan GoFood. Dengan jumlah 3,7miliar dolar. GrabFood memiliki total 1,96 miliar dolar (53%) dan GoFood berjumlah 1,74 miliar dolar (47%)
SANTRI PUNYA CERITA 